为建设好社会主义新农村，给农民出行提供便利的条件，兴宁市交通局采取一系列措施加快我市农村客运发展。认真制订我市农村客运站建设规划，合理开发县通镇、镇通村客运线路。按照“一镇一站、一村一亭”原则，力争用四年时间，建成20个乡镇五级以上客运站，完成475个行政村候车亭的建设。2007年确定把叶塘、水口两镇作为发展农村客运试点，已全面完成叶塘、水口镇79个行政村的招呼站建设；2008、2009年分别完成规划任务的40%，共380个；2010年完成16个。科学安排现有线路的布局，做好农村客运车和干线客运班车的衔接发展工作。
目前我市境内国、省、县、乡道公路达2539.3公里，其中：国省道313.9公里，县道204.7公里，乡道1502.7公里；村道518公里。全市建有兴宁汽车客运站、兴宁市东岳宫客运站、兴宁市叶塘客运站、兴宁市罗岗客运站、兴宁市罗浮客运站、兴宁市黄槐汽车客运站等7个客运站；其中二级站1个，四级站1个，简易站5个，现在已建成乡镇行政村候车亭132个。已开通兴城至罗浮、兴城至罗岗、兴城至黄槐、兴城至石马、兴城至叶塘、兴城镇坭陂、兴城至水口、兴城至合水、兴城至永和等农村客运班车。(吴尚华)