根据《国务院办公厅关于印发农村公路管理养护体制改革方案的通知》的精神，按照省交通厅确定梅州为全省农村公路养护体制改革示范点部署，上级交通主管部门核定，从2007年起，兴宁市地方公路管理机构接养乡道442条1384.4公里，其中砂土路623.5公里，水泥路760.9公里。实行乡道养护改革以来，兴宁市交通局明确职责，群策群力，积极推进农村公路养护市场化，取得了初步的成效。
一是健全了乡道养护机构，养护责任得到有效落实。养护改革之后，设立专门机构负责常年养护，责任落实，规范管理，改变了农村公路养护管理滞后和“重建轻养”等突出问题。
二是加强了乡道设施的保护，巩固了建设成果。养护改革之后，落实了专人养护，清除了杂草路障，路面整洁，保障了有效路面，提高了行车安全视距。水沟淤积得到及时清理，排水顺畅，水毁隐患及时处理，提高了乡道防灾抗灾能力，延长了公路寿命。
三是采取企业承包的养护模式，有效地实行管理机构与养护分离，把管理推向市场，既能解决自身养力量不足的问题，又发挥了社会企业的作用，增强了管理和养护的能力，同时，有效地利用养护资金，把有限的养护资金真正用于日常养护，有利于调集人员、机械，有效应付突发性的自然灾害。
四是推动了社会主义新农村建设，为今后村村通客运车打下了良好基础。乡道接养后，路面整洁，有效路面得到扩宽，水沟排水流畅，指示标志一目了然，路容、路貌大为改观，为促进农村公路建设持续健康发展，实现村村通公路，路路通客车，为建设社会主义新农村和构建和谐社会，提供强力支撑。(吴尚华）