今年5月份以来，我市降水频繁，降水范围广、强度大，尤其是受“5·16”特大暴雨影响，地处山区的许多县乡公路水毁情况严重。在市委、市政府的统一部署下，交通部门迅速组织了水毁路段的抢修，保障了县乡公路的安全畅通。

一、水毁抢修基本情况

近期，连续的降雨造成我市县乡公路受损共33条187处，其中冲毁路基1370米，冲毁路面11411平方米，涵洞71座，山体滑坡27600立方米，挡土墙损毁5283立方米，直接经济损失约800万元。灾情发生后，交通部门迅速进入应急状态，全力组织人员对受毁路段进行抢修保通，截至目前，累计出动人力3500多人次，出动挖掘机、铲车、运输车等抢修机械30多辆（台）次，投入资金500多万元，抢通了大部分水毁路段。

二、主要工作举措

一是及时反应，迅速行动。灾情发生后，交通部门立即启动应急预案，局一把手和相关部门负责人奔赴一线，在最短的时间内组织充足的人员、机械设备进行抢险修复。二是有序、高效进行抢修。受损县乡公路分布广、里程长，在综合考虑受损程度轻重和人流车流量大小等情况的基础上，有针对性地制定抢修方案，受损情况严重而又人流车辆量密集的路段首先抢通，然后实现所有受毁路段的全面畅通。三是积极向省、市交通部门汇报我市县乡道路受灾情况，争取上级在抢险修复方面的项目资金支持。

二、下一步工作打算

当前我市已进入主汛期，据气象部门预测，近期仍将有新一轮的暴雨到大暴雨的降水过程，防汛形势十分严峻，交通部门将按照市委、市政府的要求继续抓好防灾救灾工作。一是落实好值班值守制度，对重点水毁路段、桥涵实施24小时值班值守和领导带班制度，严密监视雨情水情，发生险情灾情立即报告，积极果断处理。二是做好摸排工作，确保快速反应。当前已组织了多个小组深入到全市20个镇（街），对每条路线、每座桥梁、每道涵洞进行排查，掌握第一手材料，同时保持跟乡镇密切联系，确保灾情信息的及时、准确、全面。三是将我市县乡道路的受损和抢险修复情况进行认真的整理、汇总、建立台帐，及时上报上级交通主管部门以及市委、市政府，争取上级对水毁修复工作的大力支持。四是认真总结经验吸取教训，把水毁工程修复与公路改造、养护管理结合起来，加强对公路、桥涵水毁成因和抗灾能力的研究，提高山区公路抗灾能力。(市交通局）